Sialnya Gerry Salim, Patah Tulang Selangka di Kualifikasi CEV Moto2 Aragon


BolaSkor.com - Niat pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT), Gerry Salim untuk meraih hasil positif pada lomba CEV Moto2 2019 di Sirkuit Motorland Aragon, Spanyol, harus pupus.
Dia bahkan harus absen mengikuti dua race yang berlangsung Minggu (14/07). Pembalap asal Surabaya ini mengalami cedera saat mengikuti sesi kualifikasi.
Baca Juga:
Race 1 Superbike Laguna Seca: Alvaro Bautista, 8 Lomba Terakhir, Kecelakaan Empat Kali
'Mogok' Berlomba di Silverstone, Akumulasi Kekesalan Sean Gelael terhadap Penyelenggara F2
Nasib Gerry Salim bahkan terbilang sial. Karena ia kecelakaan lantaran gagal menghindari pembalap lain yang terjadi di Tikungan 14.
Akibatnya, tulang selangka kanan eks juara Asia Production 250 cc ini harus patah.
“Hari ini saya sangat tidak beruntung. Pembalap lain jatuh tepat di depan saya, dan saya tidak bisa menghindar,” kata Gerry.
“Saya baru menjalani lap kedua pada sesi kualifikasi pertama, dan tulang selangka kanan saya patah yang membuat saya tidak bisa ikut balapan pada putaran ini," tambahnya.
Kabar baiknya, Gerry punya waktu pemulihan lama sebelum mengikuti putaran berikutnya CEV Moto2. Karena lomba di Sirkuit Jerez, Spanyol, baru berlangsung 29 September.*
2.794
Berita Terkait
Jordi Amat Bicara soal Terdepaknya Patrick Kluivert sampai Pelatih Baru Timnas Indonesia

Terinspirasi Carlo Ancelotti di Brasil, Xabi Alonso Buka Peluang Ubah Posisi Vinicius Junior

Hasil Super League 2025/2026: Arema FC Bungkam PSM, Bali United Menang di Kandang Persijap

Thom Haye Makin Percaya Diri Bermain bersama Persib Bandung

Laga Persis Solo Lawan Malut United Berpotensi Tentukan Nasib Peter de Roo

Live Sebentar Lagi, Cara Menonton dan Link Streaming Liverpool vs Manchester United

Manchester City Tidak Bisa Hanya Mengandalkan Erling Haaland

Hasil Serie A: Bekuk Juventus 2-0, Como Akhiri Puasa 73 Tahun

Ruben Amorim Masih Jadikan Bruno Fernandes Algojo Penalti Manchester United

Link Streaming Getafe vs Real Madrid, Senin 20 Oktober 2025
