Cerita Doni Tata Gunakan Motor Kapasitas 250 cc di Kelas FFA 450

BolaSkor.com - Berlomba dengan kapasitas mesin di bawah para pesaing tentu sangat menyulitkan. Namun hal tersebut bisa dipatahkan Doni Tata Pradita saat tampil pada lomba putaran kedua Trial Games Asphalt (TGA) di GOR Satria, Purwokerto, akhir pekan lalu.

Doni Tata bisa tetap kompetitif di kelas FFA 450 meski berlomba menggunakan motor kapasitas 250 cc. Hebatnya ia sukses finis keempat pada dua race FFA 450 yang dilombakan.

Baca Juga:

WorldSSP300 Misano: Galang Hendra Nyaris Kibarkan Merah Putih di Podium

Superbike Misano: Jonathan Rea Sukses Pangkas Selisih Poin dari Alvaro Bautista

Adapun podium dua race kelas FFA 450 menjadi milik Lewis Cornish yang berasal dari Inggris, Tommy Salim, dan Raffi G Tangka yang selalu finis 1-3.

"Ya, motor saya untuk FFA 450 belum siap. Masih dalam tahap pemesanan. Kalau beli sekarang tanggung. Karena bulan Agustus nanti, motor produksi tahun 2020 sudah turun," kata Doni Tata saat dihubungi BolaSkor.com, Senin (24/06).

"Jadi motor tersebut bisa saya persiapkan juga untuk berlomba TGA 2020. Untuk tahun ini, saya akan fokus di kelas FFA 250 dahulu," tambah pembalap yang memperkuat tim FBRT Eldiablo HTJRT Primaland Trust Cebong Payment Starsteak ini.

Untuk kelas FFA 250, Doni Tata berhasil menempati podium kedua pada dua race yang dilombakan. Menurutnya secara keseluruhan, persaingan TGA tahun ini lebih sulit ketimbang tahun lalu di mana ia bisa keluar sebagai juara umum.

"Persaingan sangat kompetitif dan banyak pembalap muda bermunculan," Doni Tata menuturkan. "Saya juga tidak terlalu push pada putaran kali ini. Karena setelan motor tidak maksimal dan kondisi aspal," lanjutnya.

Adapun putaran ketiga TGA 2019 akan berlangsung di Yogyakarta, yang notabene lomba kandang Doni Tata. Dia bertekad untuk meraih hasil maksimal untuk merealisasikan target jadi juara umum kelas FFA 250.*